这种高度还原真实用车场景的评测方式，船沉没不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

几个国家加入一个共同货币体系的好处是，黄海每个加入的国家在新的货币联盟中能够避免竞争性货币贬值带来的国内通胀，黄海而其成本则是每个加入的国家同时放弃了本国的货币主权，并把以本国货币发行的主权债（国家层面的股权）转换为以外币发行的主权债（国家层面的外债）。从公司资本结构的微观基础出发，北部我们发现了国家资本结构层面的莫迪利亚尼—米勒定理（MM定理，北部1958），即货币理论中的货币数量论（弗里德曼的货币中性论）。

与传统的货币经济学往往关注货币需求分析而忽视货币供给分析不同，失联本书重点关注货币供给分析。船沉没日本经济20世纪90年代之后失去的30年的经历可见一斑。货币如何进入经济的过程非常重要，黄海就同企业如何使用发行股票的融资所得一样。

这些努力和经历，北部促使我们完成了呈现在读者面前的这本探寻货币本质的著作。我们构建的这个新的共同微观基础就是货币即国家股权，失联分析工具为合约理论。

考虑到中央银行可以在危机时增发货币作为股权资本，船沉没本书推演了中央银行在危机时更科学的最后救助人（RescueroftheLastResort,ROLR）救助规则，船沉没即中央银行在考虑对金融机构提供救助时，不必要求其提供优质抵押品，也不必收取较高利率，而是要求被救机构有较好的公司治理，以利于按合适的价格对这些机构进行股权重组。

基于新的微观基础，黄海货币、银行和中央银行可以完美地融于一体，中央银行学的微观基础得以建立，中央银行学也破茧而出。同时，北部通过打造专业评测、北部最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。

安全与智能化成为购车首选，失联占比达43%因此，船沉没我们的新最优货币区理论与公司治理异曲同工，也可以理解为合约理论2.0版在国际金融中的应用。

摘要：黄海当一个国家的潜在投资机会无法靠银行和市场的融资来满足时，它应该考虑增发货币，以便为潜在投资机会提供融资，实现更好的经济繁荣。本书探寻货币本质，北部为货币理论和国际金融构建了一个新的、北部基于公司金融的共同微观基础，以提出新的货币理论，探讨货币政策和财政政策之间的协调，分析国家发展和货币政策之间的关系，探究最优货币供给、最优外汇储备管理、最优货币区设计、全球货币体系重构以及数字货币等前沿课题，并且应用新理论分析了中国、美国、欧元区、瑞士、日本等主要国家和地区的政策实践与经验教训。

(责任编辑：清远市)